Показать сообщение отдельно
Старый 23.02.2015, 19:36   #35
Новичок
 
Регистрация: 17.02.2015
Адрес: Усть-Илимск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 20
Вес репутации: 10 uilimskull находится на правильном путиuilimskull находится на правильном путиuilimskull находится на правильном путиuilimskull находится на правильном пути
Re: 21126 + АКПП. Сдвинуть переключение/отсечку на 6.3 при O/D off

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Посмотрим отзывы владельцев... 100% ехать будет хуже спарки со 126 движком... хоть как откалибруй, а мощность движки основополагающая...
Не факт. Японцы то вроде не дураки. Есть же у них на одной и той же модели авто ДВС 1.0, 1.3, 1.5 в связке с одной и той же КПП.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
авторевизор, но то, что 3-4-3 жопа в городе, это к бабке не ходи. Поясню.
Я тут месяца два-три (уже товно и не помню) постоянно при старте тыкаю ОД-ОФФ, а тут чет как-то подзагнался и забыл. Еду значит как обычно рваным темпом в потоке и понимаю, что какая-то шляпа. Потом глядть на табло, а не выключил 4ю. А т.к. руль для удобства езды опущен так, что половину панели приборов перекрывает, то не смотрю на нее почти, все есть на ММС.
Эх, не ездили вы видимо на литровых моторах и моторах от двух литров)))
Эти машины (1.5, 1.6) так и будут себя вести в городе. И никак ты их не настроишь. Моторы от двух литров намного реже переключаются 3-4-3, но все равно имеет место быть.
__________________
Планирую покупку Лада Калина-2 универсал)
Надоели прульки)

Последний раз редактировалось 2rist; 23.02.2015 в 21:24.. Причина: дубль
uilimskull вне форума   Ответить с цитированием Вверх