Показать сообщение отдельно
Старый 10.12.2015, 21:27   #50
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Пермь
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 2,913
Записей в дневнике: 41
Вес репутации: 9580 марсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приоро-сапог на Калину

Цитата:
Сообщение от leo75 Посмотреть сообщение
на здоровье.
это базовое отверстие для размерных цепей.
на стойке расстояние (габарит) меряется от его центра до торца рабочей части на штоке (переход д22 на д14,5)
на модуле мериется также, но в данном случаи лучше говорить о том расстоянии, о котором было сказано выше, т.к. опора имеет ход (и деформацию) при давлении пружины на разжатие.

стойка К-2 имеет габарит 514 мм, а приора 532. если между ними разница 5 мм, то вы правы.

в отличии от вас мне "рисовки" не нужны.
по всем конструкторским канонам там (между рычагом и пыльником) при полностью вытянутой стойке (в вывешенном состоянии подвески) обязан быть зазор
На "базовое " отверстие еще согласен, но про центральное отверстие в размерных цепях или в стойке-сомневаюсь.
Про расстояния, которые меряются, мерительным инструментом. Я проще положил стойку калины и приоры и измерил( произвел линейные меряния).
Ну и ладно, хорошо! Пыльник шруса перетирает из-за задевания рычага и езды по долгу при полном отбое
марсиянин вне форума   Ответить с цитированием Вверх