Итак,в очередной раз забыв вовремя отключить обогрев заднего стекла,решил
раз и навсегда решить проблему,вживив в схему реле с временной задержкой
от дэу-нексии.К тому же запомнилась статейка из "ЗР" на эту тему.
Вот она:
http://www.zr.ru/articles/53897/cpage/1
Неподалёку от дома нашёл искомое реле всего за 205р.
Вот оно,на фото N 1.
По конфигурации контактов оно такое же как и обычные,за исключением
маленького контактика сбоку.Фото N 2.
Решил установить его в незанятое место
на монтажном блоке.Фото N 3.
Клеммы,за исключением маленькой,взял вместе с проводами из места,где
находилось штатное реле.Про то как их вытащить написано на этой страничке:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=12551&page=2
Маленький контактик протащил сквозь отверстие в блоке,чуть-чуть расширив его.
Получилось что он не фиксируется,но проводок легко вытягивается через блок
и при установке-снятии реле не доставляет никаких проблем.Фото N 4.
При установке руководствовался следующей схемой:Фото N 5.
Пришлось протянуть два лишних проводка,один для подачи (+) от зажигания,
второй для подачи питания(+) на лампочку индикации работы обогрева в кнопке.
Хотя (+) от зажигания вполне можно взять от МУС,я взял его от кнопки,
раз уж пришлось всё разбирать.Штатный провод(зелёно-красный) использовал
для подачи импульса (+) от кнопки.
На фото 6,7, схемы подключения реле и кнопки после
усовершенствования.
Кнопку доработал путём удаления металлической скобки сбоку
(просто выдернул).Фото 8 и 9.Теперь кнопка не фиксируется,а при
нажатии подаёт (+)импульс на реле.
Алгоритм работы теперь такой.Одиночным нажатием на кнопку мы включаем
обогрев стекла.Загорается лампочка индикации на кнопке.
Повторным нажатием реле отключается,лампочка тухнет.
Если впроцессе езды включённую кнопку не трогать,то примерно через
18 минут реле отключит обогрев само.
До этого пользовался такой опцией на старой праворульной тойоте.Впечатления
самые положительные,повторно включать обогрев практически не приходится,
т.к. в основном он нужен при начале движения,пока в салоне холодно.
И напоследок на фото 10 общий вид монтажного блока с новым реле.
Совсем не мешает и заменить в случае поломки легко.