|
Re: Будущее АвтоВАЗа-14
Да тут помимо внешнего дизайна и начинка техническая нужна (нет АКПП нормальной у рено) и проработка эргономики внутреннего убранства (чего в рено то же отродясь не видали). Вот и результат. Та же Крета - нормальный 6 ст.АКПП, причем в сочетании с разными моторами и типами привода, спокойный классический дизайн, все кнопки на своем месте, и подогрев сидений и управление магнитолой и...много чего. А Рыно...словом СВОЕОБРАЗНЫЙ - это очень мягко...отсюда такая любовь потребителя. Самое плохое, что они и ЛАДУ тянут в свое болото... У Калины была отличная эргономика, на Весте уже всучили эти невооброзимые подрулевые переключатели (зачем?) а про Хрей...так там со всех щелей прет вагиноэргономикой... Жаль, загубят ЛАДУ, наверно это месть за Бородино ... аж с 1812 года наверно планы вынашивали, как же им отомстить, а тут такая возможность появилась...... Все ИМХО.
|