Показать сообщение отдельно
Старый 25.03.2018, 14:47   #493
Свой человек
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: сызрань
Пол: Мужской
Автомобиль: калина универсал
Сообщений: 678
Вес репутации: 12245 стиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о бензонасосе - 1

Цитата:
Сообщение от шурин Посмотреть сообщение
Здравствуйте , может кто что ни будь скажет о модуле бензонасоса СОАТЭ . Бошевский мотор-насос стоит дороже этого модуля в сборе . А ситуация такая , не заводиться после длительной стоянки , давление в рампе ноль , но нехороший выход нашел , стоит поймать фазу когда начинает глохнуть и поддать газку потихонку начинает оживать ( давление в рампе походу повышается ) . Топливный фильтр тонкой очистки менял , промывал топливопровод от шланга высокого давления до штуцера фильтра изопропиловым спиртом . Вскрыл модуль , топливная трубка от насоса целая ( не продувается и на вид дырок от износа нет ) , сеточка темная , но не забитая , была заменена вместе обратным клапаном ( СОАТЭ , других не было ) . Дефект остался , так-же по утрам давление ноль и приходиться подрабатывать педалью газа , походу самому насосу пришел кирдык . Вот и интересуюсь модулем , СОАТЭ нашел по 1900р , мотор от СОАТЭ 590р , мотор БОШ 2600р , модуль УТЁС 4100р.
а давление в топливной рампе замеряли ? , может обратный клапан "не держит" , может форсунки льют . надо бы проверить сначала

Добавлено через 1 минуту
если есть опыт замены насоса , то лучше поставить бош
стиг вне форума   Вверх