Показать сообщение отдельно
Старый 15.06.2011, 22:29   #137
Клавиатурный мастер
 
Аватар для ivas
 
Регистрация: 23.04.2008
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,547
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 50 ivas имеет репутацию за пределами доброй репутацииivas имеет репутацию за пределами доброй репутацииivas имеет репутацию за пределами доброй репутацииivas имеет репутацию за пределами доброй репутацииivas имеет репутацию за пределами доброй репутацииivas имеет репутацию за пределами доброй репутацииivas имеет репутацию за пределами доброй репутацииivas имеет репутацию за пределами доброй репутацииivas имеет репутацию за пределами доброй репутацииivas имеет репутацию за пределами доброй репутацииivas имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Демонтаж торпеды

Цитата:
Сообщение от flanker Посмотреть сообщение
недавно ставил кондей. если панель с подушкой то панель снимается только целиком с печкой. Делал так, снял передние сиденья, Ослабил крепления ручника после чего снял тонель, отодвинул воздуховоды идущие задним пасажирам (две гайки на десять) в моторном отсеке ослабил хомуты шлангов идущие на печку, слил через них антифриз. Снял накладку со стороны моторного отсека возле трубок печки,снять салонный фильтр под ним накладка по моему на четырех саморезах. В салоне снять боковые накладки стоек на трех клипсах ершиком, после нее накладку которая возле лобового стекла на липучках и двух саморезах. Сняв рулевые накладки откручиваем гайки крепления рулевого вала и вместе с рулем ложим на пол. Сама панель в сборе крепиться по бокам четырмя болтами (под заглушками), по центру снизу в районе пепельницы двумя болтами, возле лобового стекла штук шесть гаек их хорошо видно. напротив приборки к передней панели кузова две! гайки (головка на 13 с длинным удлинителем к одной походит масса) и трех болтах или гайках не помню на 13 в районе крепления рулевого вала-все больше ничего откручивать не надо.дальше необходимо разъеденить папы и мамы расположенные за блоком предохранитей и еще один разъем под ногами пасажира. после чего вся панель в сборе обязательно вдвоем довольно таки тяжелая вытаскивается с салона. Подводные камни: если сигналку ставили не сами то будут скрутки в районе замка зажигания ( записать что с чем и раскрутить) и если стоит активная антена то необходимо снять магнитофон. Вроде по памяти все. Поверте когда снимите панель Вам будет чем заняться.
окуеть)) еще чуть-чуть и машина разобрана))
__________________
Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
ivas вне форума   Ответить с цитированием Вверх