Показать сообщение отдельно
Старый 25.01.2018, 19:33   #135
Гость
 
Регистрация: 24.01.2018
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina Sport
Сообщений: 4
Вес репутации: 0 Vasya100pro не успел проявить себя
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

Цитата:
Сообщение от PostЯ Посмотреть сообщение
как я понял на наших валах малой кровью не обойдешься, слишком много надо менять и все равно мало получишь. Только турбо, только хардкор. У TriDvoiki опыт есть.
Проще было драйв актив взять - там 127 мотор, он в гражданских режимах не хуже, но ДАД.
Я, главным образом, на дисковые тормоза, к тому же увеличенные спереди, польстился - разогнаться-то гораздо проще.
Турбо точно не про меня - нужно, чтобы машина каждый день стабильно заводилась каждое утро, и хотя-бы 100 тыс. отбегала без серьезных проблем. С турбой, думаю, так может и не выйти - уже на этапе того, что машину надо будет отдать на ее постройку - сразу беда-беда, да и дорого.

Максимум, что я, наверное, стану с ней делать - если вообще стану - это впуск/выпуск + чип. Быстро, достаточно дешево, не даст такого прихода, чтобы развалилась коробка или сцепление))

А что за валы на ней стоят? Я сколько ни гуглил, конкретных параметров нигде не видел.
Vasya100pro вне форума   Ответить с цитированием Вверх