С помощью обвеса, из калины внедорожник, да просто паркетник, не сделать.
Нужна стилизация. Не аляповатая, не кич, не "прямой закос", а легкая, стильная и изящная, со вкусом и чувством меры.
Именно поэтому:
Мне не нужен другой бампер, неизвестно как себя ведущий при аварии. Вполне достаточно накладки с "намеком" на внедорожник. Мне бы вообще хватило легкой имитации кенгурятника, которую я рисовал еще позапрошлой зимой. Ассоциация, как уже было сказано, на подсознательном уровне, но, в то же время, реально - почти невесомая пластиковая "блестючка" (так я называю всякие мелкие элементы "под хром").
Мне не нужен "ушастый" спойлер, искажающий пропорции машинки.
Обвес ради обвеса мне тоже не нужен.
Нужно, чтобы те функциональные свойства, которые придают используемые в стилизации элементы реальному внедорожнику, в обвесе не просто присутствовали, постольку-поскольку, а были вполне работоспособны.
Т.е. арки и пороги должны реально способствовать уменьшению забрызгивания боковой поверхности кузова. Спойлер-дефлектор - чистоте заднего стекла.
Передняя "лыжа" - отклонять набегающий поток воздуха, с грязевой взвесью от впереди идущей машины, под днище. Задняя "лыжа", возможно, с дополнительным дефлектором - способствовать чистоте задней части машинки. И т.д.
А если все это хорошо вписано в дизайн машинки, элементы выполнены в одном стиле и т.д., т.е. способствует не изменению, а дополнению и улучшению внешнего вида, то естественно, такой обвес будет весьма популярен и продаваем.
И почему опять "задвинули" на "безухий" спойлер и сразу ринулись на бампер?
Доделайте сначала одно, и уж потом за другое беритесь.
Пообещали, былин, а так и не сделали...
