[dorinspector]

У меня 14 с 11 мотором и калина с 1,4. Однозначно голосую за восьмиклапанник -он простой, с низов тянет луче и главное -у него не гнет клапана, то есть от каждого скрипа инфаркт не хватает. И 92 в него лить можно.
1,4 -он для гонщиков, а 1,6 -более практичный для дачников. Например с прицепом или на загруженной под завязку машине ехать на 1,4 очень тяжко.