Показать сообщение отдельно
Старый 05.10.2017, 22:23   #182
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: n/a
Сообщений: 2,235
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 10568 Port31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Промывочное масло, нужна ли промывка системы смазки? - 2

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
21127 отличается от 21126 лишь изменяемым впуском и ЭСУД (см. любой каталог з/ч). Но чтобы слить с 21126/21127 менее 2 л - это нужно постараться. Если даже допустить, что первичная заправка была 3,2 л ., то несливаемый остаток более 1,2 л., т.е. практически половина объема - простите, но это бред или: уровень масла в моторе был ниже допустимого, не поверенная мерная посуда,
ну, то что мерная посуда не поверенная, это однозначно - резаная канистра. еще бы в гараже под слив мерники пользовать. поэтому точных цифр и не даю, пишу меньше двух.
зато сколько залито, могу сказать относительно точно.
194 двигатель - входило ровно три литра, литр оставался в канистре на долив
127 - влил 2.5, осталось полтора. и это было по верхнему пределу по щупу. почему и обратил внимание, разница-то налицо.
тоже как бы сорить не о чем, это факты.

про 126 ничего сказать не могу, никогда его не было.
Port31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх