|
Re: Технический уголок - 4
фильтр , маслоприемник, насос, сам датчик и т.д.
смотреть более предметно надо , потеря давления масла в ДВС
это не шутка.
Сначала мерим мех.манометром - а далее выводы.
Ну или тупо датчик давления поменять - самое простое, ибо его тоже может переклинить )))
|