В форуме подобную тему не нашел, поэтому подниму её сам.
Не знаю, ставил ли кто нибудь на Калине так называемые "автобаферы". Раньше продавалось резиновое подобие для ВАЗов под названием межвитковые проставки. За бугром такие фиговины называют Power Cushion Buffer.
В России торгуют такими от корейского производителя
TTC. Сайт продавца можно найти в яндексе по слову "автобафер". Цены порядка 4000...5000 рублей за комплект на обе оси. Насколько знаю, есть ещё другой корейский производитель AMT JJ, а так же несколько менее известных производителей в Тайване.
По случаю мне привезли уретановые автобаферы из Китая по дешевке - всего 1260 руб за полный комплект.
Поставил с помощью домкрата минут за 20. Честно говоря не ожидал чего то особенного, т.к. ставил только с целью увеличить дорожный просвет для езды по проселкам. Просвет увеличился по передним колесам примерно на 10 мм, по задним на 20 в машине без какой либо загрузки и водителя.
Но после установки проехав в машине был слегка ошарашен - показалось, что и машина то не моя.
Во первых перестал замечать всякие мелкие неровности. Т.е. знаете старый советский асфальт с крупным песком и камешками, который стираясь со временем превращается в наждачную шкурку, где подвеска мелко-мелко противно вибрирует. Теперь я такого асфальта вообще не замечаю. Езда по проселочной гребенке на скорости стала тоже без грохочущей тряски.
Во вторых резко уменьшились крены кузова при прохождении поворотов.
В третьих лежачие полицейские, которые раньше проезжал с грохотом на 20 км/ч, теперь проскакиваю на 35 с глухим слабеньким бум!
В четвертых практически совсем пропал грохот передней подвески от падения колес при проезде ям.
Ну, и в пятых дорожный просвет подрос, чего я изначально и добивался.
Честно говоря, я слегка офигел от всего этого, до того всё понравилось
Рекомендовать пока никому не буду, т.к. не знаю чем закончится эксплуатация. Может пружины лопнут, может эти баферы раздавит - наперед ничего не скажу.
Интересно мнение форумчан по данному девайсу. Может кто то использовал уже.