[Durable Carburetor]

Наверное, слишком много написал, но может хоть что-то из этого внедрят.
По двигателю 1,6 8кл. и моторному отсеку:
1. Сделать другую нижнюю часть воздушного фильтра ( его край находится вплотную к верхнему патрубку радиатора и перетирает его) и лучше всего перенести фильтр в район левого крыла, сделав поменьше расширительный бачок.
2. Изменить опоры двигателя, чтобы не было вибрации.
3. Обеспечить лучший доступ к щупу КПП, лампочкам в фарах.
4. Провода в моторном отсеке не должны торчать повсюду- некрасиво и мешают обслуживанию машины(бывает и перетираются), нужно сделать их крепление элегантнее с помощью держателей в т.ч. на самом двигателе - силовые отдельно, для датчиков- отдельно. А такие вещи как клапан адсорбера не должны быть на почетном месте в середине.
5. Топливные трубки сделать металлическими, на резьбе, т.к. пластмассовые слишком хлипкие и крепления иногда заедают при замене фильтра и сетки бензонасоса. Топливный шланг высокого давления должен быть с резьбой с 2 сторон и более надежные уплотнения.
6. Выпускную систему сделать более долговечной из другого материала- уменьшить коррозию.
7. Красить более качественно блок двигателя, номер двигателя выбивать глубже, т.к. подвергается коррозии.
По электрообороудованию:
1. Штатную проводку под противотуманки ( хотя бы без реле), а так же хотя бы самые дешевые динамики в передние двери и обогрев сидений нужно ставить во все комплектации - это не так дорого.
2. Про стеклоочистители уже говорил, но добавлю - задний слишком шумный и слабо прижимается к стеклу; с места водителя видно содержимое поводков передних стеклоочистителей( все пружины и т.д.) - нужно сделать поводки другой формы и без колена.
3. В панели должно быть место под 2 DIN магнитолу.
4. Кнопку аварийки перенести вверх, сделать красного цвета.
По кузову и салону:
1. Улучшить систему вентиляции - часто запотевают окна в мороз, отопитель слишком шумный.
2. Стыки передних крыльев с бампером должны быть направлены вниз, а не горизонтально как сейчас - по ним будет стекать лишняя грязь.
3. Уменьшить шум и вибрации в салоне, в.т.ч. от рычага КПП и самой КПП.
4. Сделать другие ручки продольной регулировки сидений.
5. Нужно штатное место для инструмента и аптечки в багажнике(пластмассовые отсеки сбоку).
По подвеске и тормозам:
1. Передние стойки и опорные подшипники по характеристикам сделать аналогично как на Самаре-2 . Или хотя-бы разрешить их замену на СТО без снятия с гарантии.
2. Ставить штатно усилители передних стоек.
3. Предусмотреть пакет "для плохих дорог" с более высоким дорожным просветом и высокопрофильными шинами, некрашеный бампер + пластмассовые накладки на дверях по типу "Шевроле-Нива". Должна быть возможность официальной установки этого и на уже проданные авто.
4. Регулировку ручного тормоза нужно сделать возможной из салона.