О высоковольтных проводах.
Оставшееся с молодых пор стремление что-нибудь улучшить в машинке,путём покупки импортной запчасти,подшутило надо мной и на этот раз.
Потряхивание двигателя на ХХ подсказало моей неугомонной душе мысль о возможном ненадлежащем качестве высоковольтных штатных проводов.Сказано - сделано,на авторынке,после изучения некоторой литературы,приобретены провода марки TESLA,кстати ,использовавшиеся на предыдущем отечественном автомобиле и честно отходившие тысяч 50.После месячного тестирования появидось чувство неудовлетворённости ,что называется - "не понял".Достал штатные провода,в руках качественный мультиметр,проводим замеры.И тут вырисовывается интересная картина.TESLA имеет разброс внутреннего сопротивления,в зависимости от длины,от 3 КОм до 8 КОм,штатные же провода от 2.3 КОм до 3 КОм.Получается,что штатные провода лучше справляются с передачей энергии для искры.
Выходит огульная замена деталей не всегда есть хорошо.Прошу высказаться,может кто-нибудь производил подобные замеры.
|