Цитата:
Сообщение от alex---1967
Заметьте только, что состав смеси тоже разный - 14,7 для бензина , 15,6 для пропана.
Итого теплота сгорания готовой смеси стехиометрического состава примерно одинакова что для бензина, что для пропана...
|
14.7/1 и 15.7/1, это пропорция соотношение воздух/топливо, для полного сгорания топлива и кислорода. Пропану нужно больше воздуха чем бензину.
А замеряется это по коэффициенту лямбда=1, который смотрит в выхлопе - максимально полное сгорание топлива и кислорода в порции.
Добавлено через 13 минут
aleksiy59, По проблеме клапанов, можно тебе проверить совпадение 3 меток грм. Метка в окне маховика, метка шестерни распредвала, 20й зуб на дпкв.
Тебе бы на распредвале присмотреться, не ушла ли вперёд метка на шестерне.
Попадались мнения (Теория двс на ютубе) что надо бы припозднить выпускной распредвал(16клап), чтоб дать больше времени газу на догорание в цилиндре.
На 8клапаннике если позднить распредвал, можно назвать это смещением мощности с низов к высоким оборотам. (уменьшится расход воздуха до 2500оборотов, смотря на сколько позднить распредвал).