Показать сообщение отдельно
Старый 30.10.2015, 00:15   #8
Постоялец
 
Аватар для andrey-TLT
 
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: Тольятти - > Томск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 393
Вес репутации: 1317 andrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Онлайн петиция за национализацию АвтоВАЗа...

Цитата:
Сообщение от Дени-СЫЧ Посмотреть сообщение
ахинея!
Почти 6 лет проработал на ВАЗе - у 80%персонала философия такова:вовремя пришел, вовремя ушел - з/п заработал! Вот и получили то, что заслужили...
Работать они хотят - "не смешите мои подковы"
Наверное в отделе просидел
Операторы работают за троих. И всегда работали - ибо 23й код зарабатывали. На конвейре конечно больше не сделаешь. А вот в мехобработке, прессовом, металлургии, пластмассе - там работали и старались заработать.
Инженеришки же задницу свою неохотно поднимали, когда в них была необходимость. Постепенно она сошла на нет. Сейчас их сократили, жалко людей конечно, но в работе ничего не поменялось.

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от SerG493 Посмотреть сообщение
муть какая- то. ВАЗ делает машины всё- таки с каждым разом всё лучше и лучше, новые модели разрабатывает, а кто там рулит- мне по барабану. я так понимаю- стали делать лучше- надо отнять! А то, что ваз топтался на месте до прихода иностранцев- никто не помнит. так бы и ездили на семерках да девятках
Открою страшную тайну: с приходом на завод французов - качество хуже стало. Прорыв в качестве случился с применением математического моделирования. И иностранцы, нынешние хозяева, к этому никакого отношения не имеют. Последнее авто из пластилина ЕМНИП - это нива 2123. И продали ее пиндосам чтобы калину запустить. Вот с калины и начался новый виток в производстве и качестве.

Последний раз редактировалось andrey-TLT; 30.10.2015 в 00:33..
andrey-TLT вне форума   Ответить с цитированием Вверх