Показать сообщение отдельно
Старый 06.04.2017, 10:35   #292
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111358 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Коробка АМТ - 1

Цитата:
Сообщение от Serge! Посмотреть сообщение
А как она реализуется? К абс нужно пристраивать насос или как?
4187 октавиявод тут на форуме, писал что это функция через электро-ручник работает.
Абс может перегревается - долго не удержит, может из-за этого ему не доверяют автохолд? - Я этого точно не знаю.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Serge! Посмотреть сообщение
Это всего лишь автонейтраль и много где есть у того же опеля.
Фишка в том, что с т.ч. водятла ничего не меняется: на тормозе стоим, без тормоза едем.
Не, крузоводы матюкались писец. Без автонейтрали, ждёшь окно вклинится в поток, отпускаешь тормоз - жмёшь газ - через 0.5 сек максимум поехал.
С автонейтралью, ждёшь окно в потоке вклинится, а акпп уже сама перевела в N, отпускаешь тормоз - жмёшь газ - акпп переводит в D 2 секунды - поехал, или обосрался и не успел в окно.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Ответить с цитированием Вверх