Re: Все про опоры двигателя. Часть 2
Сегодня обнаружил лужу масла под машиной.При более детальном рассмотре проблемы,снятии подкрылка,оказалось что шпилька кронштейна опоры двс,левая,выкрутилась.На второй вообще небыло гайки,наверное ещё с завода,а сам кронштейн отламался.Вопрос,какой номер(артикул,vin)этой шпильки?
__________________
едеш лихо-понесут тихо.
|