Показать сообщение отдельно
Старый 05.12.2018, 18:48   #379
Старожил
 
Аватар для Конструктор
 
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Омск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: 21941-51-212
Сообщений: 1,617
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 3307 Конструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонструктор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Масло для Суровой Сибирской Зимы

Цитата:
Сообщение от Tolik43 Посмотреть сообщение
Что дадут два градуса потери текучести при минусовой темп. - ничего.
Я смотрю на вязкость сопротивления по "Вязкость по Брукфильду" при -40оС, если верить таблицам не смотреть на градусы, то сопротивление вращению для масла
ZIC G-FF 75W-85 = 74753 Мпа*с , против
- 30673 Мпа*с для масла ZIC GFT 75W-90
Разница более чем в два раза, значит крутить с GFT 75W-90 будет легче.
Конструктор вне форума   Ответить с цитированием Вверх