Цитата:
Сообщение от Tox1c
что еще там нужно заменить чтобы не париться
|
На 46 тыс. я б вообще ничего менять не стал, ну уж по крайней мере тыщ до 60-ти, если только вы не диагностировали явные признаки умирания ремней, роликов, помпы и т.д. Хотя всегда считал, что отношение к собственному авто - "вопрос религии"... сам терпеть не могу когда меня хотят убедить в бесполезности работ, когда я уже хочу что-то заменить.
Но всё равно не понял - если вы покупаете комплект ремня ГРМ, то там уже есть ролики, зачем ещё отдельно опорный ролик?
Ну и если уже менять ГРМ по "религиозным соображениям", то тогда уже до кучи и ремень генератора (у меня Gates 6PK1018) с роликом натяжителя (мой - INA 531 0760 10).
Ну и помпу до кучи, я если буду менять, то не раньше чем потечёт родная, но уж тогда я бы поставил себе Hepu P 625 (цена вопроса около 1 тыс. в экзисте).
Всё сказанное выше ни в коем случае не реклама, только вопросы "веры".
Ну и тогда можно будет успокоиться, если конечно "уверовать", что из всего замененного где-нибудь тебе не досталась китайская подделка, ибо, говорят, только ленивый китаец сейчас не делает "настоящих немецких" запчастей на российские авто. Иначе б откуда взялось "китайское экономическое чудо"? Прошу простить за офф-топ.