Показать сообщение отдельно
Старый 26.04.2018, 15:49   #312
Втянувшийся
 
Регистрация: 07.07.2009
Адрес: Москва
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193
Сообщений: 220
Вес репутации: 169 vaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла - 1

Цитата:
Сообщение от anatoliy563 Посмотреть сообщение
Я меняю масло 2 раза в год через 3-4 т.км пробега, берегу ДВС.
Судя по фото пластиковая крышка сверху прикрывает движок в сборе, эта крышка съёмная, просто втыкается на четыре торчащие шпильки, но чтобы её снять полностью, необходимо вывернуть пробку из маслозаливной горловины. Сняв эту крышку, можно более конкретно определить место подтекания масла. ГБЦ (головка блока цилиндров) сверху закрыта дюралиевой крышкой через прокладку. Возможно из под этой крышки и сочится масло. На фото видно, что масло очень тёмное, грязное. Я бы слил его нахрен, заменил масляный фильтр, промыл бы ДВС, затем снова заменил бы масляный фильтр и залил бы свежее масло.
Но "дырку", через которую подтекает масло, надо обязательно найти и течь устранить (чем выше обороты коленвала, тем более интенсивно сопливится масло).
Полностью солидарен с рекомендациями предидущего поста.
спс, посмотрю, попробую.
если не удастся устранить самостоятельно, можно ли доехать 7 км до сервиса? (в выходной, почти без пробок)
все же говорят, что только эвакуатор при горящей лампе масло.... или буксир...
vaxlak вне форума   Ответить с цитированием Вверх