Цитата:
Сообщение от almaz56
Я не понял, скока раз в сервисе дефект переделывали?
|
На ТО1 сказал что масло в колодцах, ну они ее и переклеили. То есть один раз.
Знаете что настораживает?
1. То что я вижу жирный слой герметика выдавленный по всем швам, то есть работали ребята!
2. Количество и скорость прибытия масла в колодцах, равно количеству и скорости до переделки!
3. Третий цилиндр был сухой с завода. Сейчас там то же сухо.
4. Я не видел до переборки и не вижу сейчас следов потеков масла из швов.
5. Я не вижу трещин, но есть место, в самом низу колодца, которое очень плохо просматривается, верней совсем не просматривается.
Как-то странно наблюдать такие совпадения! Потому и рождаются мысли, что масло в колодцы приходит не через уплотняемые швы.
Так что, можно предположить, что есть еще место, кроме швов, через которое может просачиваться масло?
Что это????
Перечислите все возможные места пожалуйста!