Цитата:
Сообщение от biarmy
В прошивке заложен алгоритм коррекции ТВС при включении КПА. Ведь это не только пары топлива, но и воздух в обход ДМРВ.
|
понимаю, коррекция есть, но ведь она и нужна чтоб не было провалов и т.п. Она какраз и должна учитывать этот "лишний" воздух, правильно?
А нет ли в адсорбере какого-то дросселя, который лимитирует "лишний воздух", тогда в случае подсоса (например повреждение трубки между адсорбером и КПА) и будет такой эффект?
Добавлено через 3 минуты
А ещё диагностика мне сказала что прошивка ЭБУ не соответствует серийному номеру блока....