Показать сообщение отдельно
Старый 19.11.2018, 21:00   #621
Организатор КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри УРАЛ:
2018,2019
 
Аватар для mig-quick
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: 111740 + GFK11-51-XB1
Сообщений: 18,405
Вес репутации: 2147532 mig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по конструкции радиаторов охлаждения и их дефектам в машинах с различной комплектацией.

1ddr, Про какой радиатор речь? Про какой патрубок? Основной (печка) или дополнительный (в телевизоре), патрубок верхний или нижний? Хомуты не подтягивал? Можно перетянуть, пластик довольно мягкий, может "сложиться". Ну а вообще там можно всё разглядеть, и яму не надо. Если дополнительный - сними воздушный фильтр, ничего сложного, на раз снял, на два одел. Освещение только хорошее надо или фонарик. Можно даже сделать фотки с разным ракурсом, потом на компе рассмотреть.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
mig-quick вне форума   Ответить с цитированием Вверх