|
Re: Глюк переключателя поворота
Сегодня собрался на рыбалку с утра - выяснилось (давно не ездил по-темну, с весны, а днём горят ДХО), что при включении БС загорается и ДС.. Пришлось выдернуть реле К7, чтобы иметь возможность ехать. Ещё пару недель назад перестал работать авто возврат рычага при включенном поворотнике. Я забил, не стал копать выяснять, т.к. эта автоматика чаще всего бывает полезной, но временами и мешает, выключая когда не надо. Эти два явления как-то могут быть связаны? Пару лет назад я уже имел гемор с этим рычагом - включался ДС при включении БС и поворотников. Разобрал, подогнул какой-то контакт, вылечилось.
Да, и замена рычага в сборе устранит оба этих косяка или только "авто включение" ДС? )
__________________
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
|