[UgyHel]

VAZ_11193, извините, но с моим образованием, пониманием и знанием процессов читать подобное можно только как анекдот, тема здесь не та для обсуждения, однако позиция очень близка к паранойе.

и по теме:
http://auto.tltnews.ru/tlt_news/14/663966/

АВТОВАЗ вернется на рынок Монголии. Но поставлять туда автомобили LADA будет его казахстанский партнёр "Бипек Авто-Азия Авто".

Стратегические изменения произошли в 2015 году, когда сторонами было подписано соглашение о совместной деятельности на рынках стран Центральной Азии и Монголии. Согласно его условиям "Азия-Авто" будет поставлять автомобили LADA в ближайшие среднеазиатские республики: Туркменистан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизстан и, конечно же, Монголию.

Жители Монголии будут покупать LADA казахстанской сборки. В декабре 2016 года на заводе в Усть-Каменогорске запустили производство Granta Liftback, Largus, Vesta и Xray. Эти модели присоединились к уже выпускаемым здесь LADA 4х4, седану Granta и универсалу Kalina.

Но полностью насытить ими рынок казахстанский партнер АВТОВАЗа сможет только через несколько лет, когда достроится завод полного цикла "Азия Авто Казахстан". Нынешнее автосборочное предприятие ограничено объемами в 60 тысяч автомобилей в год, что хватит только на внутренний рынок и несколько близлежащих республик. Новый завод получит статус самого крупного автомобильного предприятия в Казахстане и способен будет увеличить количество LADA в два раза - до 120 тысяч машин в год.

Укрепить эти позиции сможет планируемое открытие технопарка, в котором будет локализовано производство комплектующих. В результате "Азия-Авто Казахстан" сможет обеспечить автомобилями не только Монголию, но и "пробить" российскому бренду дорогу в новые страны, где покупка LADA будет весьма выгодной сделкой, пишет официальный "LADA 4x4 Клуб".