[leo-2123]

проблема ВАЗа что он до сих пор повернут одним местом (лицом) к альянсу, а к покупателями соотв-но задним местом... Проведите отзывную компанию по протечкам (у К2 в дождь в салоне вода!), по гулу в МКПП, реально это для ВАЗа будут - копейки! Для потребителя сигнал - "Ага! О нас помнят! ВАЗ - для народа!!" Ну я грубо но логика у людей прямая. Просто задалбливает когда одни и теже косяки кочуют из модели в модель (из калины в калину - бухание подвески, гул в трансмиссии, воздушные пробки в СО ДВС итд).
Так не должно быть. Ибо такая позиция руководства ущербна и только снижает рейтинг конкретной модели на рынке (он и так ниже плинтуса).

не должно быть футбола в СЦ дилеров ("это не гарантия, это механническое повреждение") именно по этому моя вторая купленная машина не ВАЗ. Как вы к народу - так и народ к вам. Вы уж извините))

Хотите прогресса? Хотите позитивных и лестных отзывов? Не скупитесь на отзывные компании! Повернитесь ПЛЗ лицом к людям, своим потребителям! Ибо дивиденды своим акционнерам все равно не платите!

ЗЫ к калине претензий нет. Хорошая машина, за свои деньги (за 370 тыс в люксе). Но дороже 380К я бы брать ее не стал

ЗЫ2 у К1 расходник:
- термостат (с термовставкой раз в 10-15 тыс требует замены, доколе!!?)
- шрусы (внешний и внутренний) хрустят скрипят с новья!
- держатели задней полки багажника (их тупо нет в продаже) рвутся в зиму
- дребезг рычага МКПП на 3-4 передаче
- ставьте с завода нормальные дворники (бескаркасные), ибо каркасные насилуют лобовое стекло!
- пластик в салоне - скрипучий аки ахтунг.
- защиту на К1 в виде фигового листка тут же пришлось заменить на броню посолиднее (это все мелочи конечно)
- с завода нормальные форсунки омывателя лобового стекла (3-4-5 струйные это копейки но покупатель оценит поверьте мне)
- усильте демфер переднего бампера, т.к. сейчас на К2 передний бампер - очень хрупкий
- наконец то доведите закрытие всех дверей (и багажника у универсала) до ума чтобы не приходилось их закрывать со всей дури!

Вот те немногие причины и следствия которые помогут ВАЗу повернуться лицом к покупателю. Удачи!
-