|
Re: Нужен ли кондиционер - 2
Цитата:
Сообщение от Mikky
temych_p, значит, такое безобразие только на 16-клапаннике.
|
не могу утверждать, но, может надо снимать шкив коленвала для замены ремня генератора и кондея. Я не помню как мне делали.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Андрей710
на любом моторе будь он 8_ми или 16_ти клапанными оборудованным компрессором кондиционера ,при замене ремня генератора нужно откручивать кронштейн двигателя и навесного оборудования от подушки в арке правого переднего колеса .Вывешивание ,а лучше поддомкрачивание Необходимо !-Иначе потом из-за крена ДВС не попасть болтами через подушку в опору !
|
у некоторых двиг повиснет на допопоре на распорке 
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
|