Цитата:
Сообщение от Eвгeн
Думаю , тут не малую роль играет пиар Калины журнашлюшками. После всего написаного в этих изданиях и вправду не захочешь брать отечественное авто. Лично я бы не купил, если бы не пользовал их до того, как начал читать эти автожурналы. С "настоящих" новых иномарок( не логан , нексия и ланос) в Калину пересаживаются только из-за финансовых трудностей. Я знаю только одного человека, который пересел с Логана в Калину универсал. Сказал, что впечатления только положительные и не жалеет что сменил реношку, думал будет хуже.
|
Что значит пиар Калины?
Типа машина не скрипит, не шумит, двигатель тихо работает?
У меня пробег почти 3000 км, и меня ну очень раздражает дребезг пластика, который то появляется, то исчезает, то появляющиеся, то исчезающие сверчки. Вой авто на 80 км/ч. Свист бензонасоса, реально бесит. Слава Богу пока только ручка открывания двери сломалась.
Уже только за это я не куплю Калину снова.
Зы: У меня на 13-ней шахе не было сверчков. Да она тоже выла на скорости, точнее выл задний мост. Все больше никаких посторонних шумов, кроме аэродинамических и движка. Но все это можно простить авто, которому 13 лет, а вот новому авто...
Цитата:
Сообщение от Oboy
Пока только 300км проехал, но доволен. Вполне допускаю, что дальше пойдут какие-то проблемы, но пока для меня важнее ездить, а не шашечки по диким ценам. В любом случае на ближайшие 3 года есть гарантия, которой я собираюсь пользоваться по полной и, если что, трясти официалов изо всех сил.
|
Смотря какой официал...
Я думаю ТО-2 будет моим последним То, т.к. ценник на ТО явно завышен.
Да выкатать 50 тыс. км. за год как нефиг делать, т.е. гарантия закончится гораздо раньше, чем через 2 года. В обще-то на Калину гарантия 2 года или 50 тыс. км. Или уже что-то изменилось?