Показать сообщение отдельно
Старый 11.12.2016, 19:04   #680
Знаток
 
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста GFL110
Сообщений: 1,000
Вес репутации: 20 Leo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком светаLeo59 является великолепным маяком света
Отправить сообщение для Leo59 с помощью ICQ
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4

Чето я ничего не понял, у себя. Калина 2006.
3 дня постояла на морозе. Завел - заглохла, ещё раз - аналогично. Завел и начал подгазовывать, чуть чуть нажимая на педаль газа. Потом обороты поднялись до 1500, загорелся "чек", поднял капот проверить тосол, обнаружил что два патрубка коллектора раскалились докрасна. Машина прогрелась, заглушил завел - горит чек, ощущалась легкая вибрация двигателя, типа "троения". Ну ладно, поехал. В процессе "чек" погас. Так и ездил целый день.
Вечером стоял ждал жену, чувствую пошла вибрация - глянул на приборку, загорелся чек и... начала падать температура двигателя!
Что за фигня? как "чек" связан с температурой двигателя?
Leo59 вне форума   Вверх