Цитата:
Сообщение от StAlexV
Передергивать - это значит жульничать... к чему эта твоя фраза вообще не ясно
А если сравнивать с предыдущими моделями вазами ты согласен констатировать прогресс?
|
Передергивать - это значит перегибать палку, а уж никак не жульничать.
Ни технологического, ни качественного прорыва в калине я не вижу. (За исключением, как я уже говорил, кузовщины - тут надо заметить новые технологии как сварки так и покраски, но опять же не на российском оборудовании).
В остальном изменений нет и быть им неоткуда. Пластик как был дерьмовым так и остался, комплектующие как были недолговечными, так и остались.
То что ставят подушки, предусилители - это не от желания ВАЗа делать добро, а из-за требования безопасности применяемым к машинам при продаже в европе. Из-за этого же добавили усиленные конструкции в дверях и базе из-за чего вес калины вырос почти на четверть. А все почему - ВАЗ хотел машинки свои продавать на западе, для этого на западе даже марки отдельные вывели в отличии от других вазовских машин LADA KALINA и LADA PRIORA. Но только вот что то не спешат бюргеры приобретать "современные" и "качественные" машины из России. Там кстати в продаже кроме люксовых комплектаций никаких других и не предлагают.
Да, я могу с уверенностью сказать, что человек который пересел на калину с тойже самары любой модели, или даже с десятки найдет прогресс и немалый.
Но человек пересевший из бу иномарки (а для этой массы наше правительство и делает все заторы в виде таможенных сборов - мол, бросайте вы брать это старье - берите наше россиийское) будет в большом ах...е от такого ПРОГРЕССА.