Об этом я не спорю конечно. Но если колеса станут по другому именно после ямы, это почувствует любой водитель)) А когда ты садишься за руль и чувствуешь что машина ведет себя не так как вела. Едешь на развал-схождение и выезжаешь с него с тем же дискомфортом, начинаешь задумываться во первых: о квалификации "развальщика" и во вторых: о непорядке в ходовой. Что бы исключить первое и нужен как раз таки "проверенный развальщик"...
to
rol:
я не хаю Ростов-Ладу на Доватора. Я машину обслуживаю только там. В принципе нареканий к качеству и срокам работы у меня нет. Именно на Доватора при ТО1 при мне мастер снял пыльники со шрусов и показал что они практически сухие. смазки в них было как будто кто то с пипетки капнул. Забил смазку туда он сам и денег за это не попросил. Не думаю что еслиб не его помощь они дотянули бы до ТО2. Так же мастера сами полезли к контроллеру и показали мне что у меня печка течет и тосол на него попадает, хотя я приехал менять термостат из за того что он не открывался. Единственное что делаю не в Ростов-Ладе так это масло меняю и лампочки в стопарях и в фарах менял. Так что насчет охаивания сервиса на Доватора это Вы зря))