[Толямбр]

250 000. Повторюсь по предыдущим постам, с небольшими изменениями.
В двс только ролики, ремни, свечи, две помпы, один грантотермостат.
Кпп без ремонтов. Может хрустеть вторая в спорт режиме. Менял масло за весь срок 3 раза.
Шруса родные, только пыльники наружные менял на 140+кольца АБС(треснули -абс срабатывал на скорости меньше 40 при торможении)
Сцепление на 170 тысяч - перед поездкой на юг на всякий случай поменял, а то серпантины, пробки, внешнее состояние хорошее было. Сейчас все норм.
Радиатор печки 2 раза. Корпус печки распилен в первый раз, сейчас заменить займет 1 час.
Задние амортизаторы каябы с опорами эволекс стоят с пробега 60 тысяч.
Передние патроны каяба менял два раза вместе с опорниками, пыльники, отбойниками. Подвеска радует.
Подшипники ступиц родные кроме одного заднего.
По переду Ромашки, яйца, крабы, шаровые опоры менял один раз, остальные резинки в подвеске родные.
Рейка заменена 2 раза, но по факту одного раза достаточно было бы, просто захотел рейку с наконечниками 2110-2190, чтобы с регулировками не было проблем (калиновские закисают, капец)
По электрике мотор печки и его резистор. Генератор родной протер контактные кольца к 170 тысячам. Стартер родной стал щелкать при 245 тысячах .
Поменял личинки замков, из-за постоянного использования сигналки пришли в негодность (тупо не вставляется ключ)
Менял поводки дворников из за коррозии.
По кузову мелкие почти не заметные жучки в небольшом количестве, ничего не красил. Но внимание конечно нужно.
С иногда плавающими оборотами в сырую погоду холостого хода 840-1020 разобрался-перетерты провода к ДПДЗ(в жгуте стоит вода)
Тормоза не сток, проблемы тоже есть, гудят перфорированные диски R15 алнас при торможении с высоких скоростей. На зимних обычных тормозах R14 ATE такого нет вообще.
Максималка сейчас по спидометру 200 на 14 колесах, 190-195 на летних. На 14 конечно пободрее.
Расход масла СИЛЬНО зависит от езды, но последнее время увеличивается. Я езжу часто на высоких оборотах, на третьей передаче с 80-90 до 130 на обгон обычное дело. На трассе в среднем 140-150 если позволяет дорога .
Езжу 50/50 процентов пробега город -Трасса. В среднем Расход около 8литров (все заправки записываю, БК вроде не врет) В режиме пенсионер можно выйти на 6.5 литров. Если на юг+кондей, то 6.1
Лампочки все родные, кроме ближнего света, подсветки номера, левого стопа (3раза)
Сетку в баке не менял ни разу, так как нет спец ключа.