Показать сообщение отдельно
Старый 07.07.2020, 14:49   #939
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-С11
Сообщений: 10,322
Записей в дневнике: 35
Вес репутации: 515989 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тормозная система Калины спорт 1.6 - 2

Цитата:
Сообщение от uran58 Посмотреть сообщение
сменил троса колодки ручника нету поршня смотрел все движется но не зажимает намертво
Так же с малым голову ломали. После замены доставшейся солянки на новые диски и колодки ТИИР-299 (они тоньше, чем установленные прежним хозяином колодки).
Тормоза прокачивали, ручник тянули - угол поворота приводных рычажков на суппорте маловат, в ограничитель упирались.

В итоге, приотпустили болты(или гайки? не помню) на осях привода ручника, отвели их на ~30° от упоров и затянули. Так удалось получить рабочий ручник и рабочий тормоз.

Сейчас колодки притерлись-подносились, опять зад слабо стал схватывать.
Как-то непонятно, м.б. есть более удобный способ регулировки?
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх