термостат 87 +- 2 градуса.
Температура включения на калинке 102 сток, 101 тюнинг.
кратковременно, (не более 15мин работы-115 градусов), но .. скорее всего после этого МС колпачки под замену, сальники под замену, кольца поршневые в раскоксовку.
С завода, как правило ( по Калинкам точно не скажу) идет не тосол, а тех. жидкость, которую по предпродажке дилеры должны заменить, но мы живем в России.
Поэтому лучше самому, с промывкой, заменить то что залито на нормальный антифриз, ибо система охл. в Калинках- герметична.
Как проверить антифриз у Вас или овно: открыть крышку расширительного бачка ВНИМАНИЕ! НА ГОРЯЧЕМ АВТО НЕ ВЗДУМАЙТЕ! и понюхать. Если пахнет мокрой сабачатиной-100% левак, меняйте смело!
Датчик температуры на панели-это не точный инструмент. Шкала оцифрована правильно примерно от 50-до 90 градусов, далее она свернута (зы: впрочем как и спидометр), именно по этому ЭБУ пользуется параметрами другого датчика температуры.
