доброго вечера или ночи кому. Ща я вам тайну открою, которая меня самого уже два года мучала. Должна же быть все таки смазка или нет, ведь самому влезать - гарантию терять. что же это за чудо новых технологий, где ШРУС без смазки работать должен. Разработка пренадлежит АвтоВАЗу, и смысл её предельно прост. НА днях встретил коллегу, что работает в цехе Шасси N аккурат на приводах, контролером. выяснилось что смазка по ТП закладывается при сборке в нужном объеме. На самом же деле смазка присутствует тогда, когда присутствует контролер, ну просто лень ребятам в смазке ковыряться, ведь план важнее, особенно когда за переработку последнего неплохая надбавка полагается. Все всё знают - всем всё пофиг. Так что уважаемые калиноводы, не забывайте проверять вашу смазку.
