Показать сообщение отдельно
Старый 05.04.2019, 23:27   #47
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Заклинило ролик ГРМ и сорвало резьбу шпильки в блоке двигателя

Цитата:
Сообщение от КалинаVod Посмотреть сообщение
Тоже самое было - сделал сам, нормально всё пока что :-)
Я хотел просто поделиться опытом и не более. Откручивая гайку фиксирующую натяжной ролик на шпильке я использую вд40 или рв. Но самое главное что основная ошибка всех это затягивание этой гайки до дури что является ошибкой. Дело в том что при натяжении ремня ГРМ ролик проворачиваем против часовой стрелки, а гайку притягиваем усилием кисти по часавой - теперь понятно почему не набо гайку затягивать как болт колёсного диска?
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх