Показать сообщение отдельно
Старый 23.11.2009, 19:58   #123
Региональный лидер
 
Аватар для Вятич
 
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Рязань
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 8,484
Вес репутации: 3364 Вятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутацииВятич имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Вятич с помощью ICQ
Re: Ответ: Новости WTCC

Цитата:
АВТОВАЗ: LADA SPORT завершила первый сезон в мировом чемпионате WTCC
23.11.09

22 ноября в Макао LADA SPORT приняла участие в финальном этапе мирового чемпионата. Первый сезон команды АВТОВАЗа в престижном туринговом соревновании стал важным с точки зрения опыта для всех участников LADA SPORT. По словам руководителя команды Виктора Шаповалова, все ''взлеты'' и ''падения'' прошедшего сезона - неотъемлемая часть процесса развития коллектива, они заложили хороший фундамент для дальнейшей работы и достижений.
Несмотря на неудачный финальный этап, главный итог всего сезона-2009 - эволюция гоночных болидов российской команды. Последние несколько этапов LADA PRIORA демонстрировала отличный темп наравне с лидерами чемпионата и заработала в Имоле очки в личном зачете.
Финал в Макао стал испытанием для многих команд - легендарная городская трасса недалеко от Гонконга известна обилием аварий и столкновений, и этот год не стал исключением. Даже претенденты на титул не смогли избежать неприятностей на тестовых заездах, что поставило под сомнение их участие в самой гонке.
Голландский пилот LADA SPORT Яап Ван Лаген стал единственным из команды, кто смог без инцидентов пройти серию тестовых и квалификационных заездов. По правилам чемпионата, замена двигателя на его LADA PRIORA после этапа в Окаяме сместила гонщика на 10 позиций ниже на стартовой решетке первой гонки, поэтому Яап стартовал последним. Тем не менее, он продемонстрировал свой талант борца на городских автодромах и отыграл 7 позиций. К сожалению, на седьмом круге из-за проблем с мотором он все же был вынужден сойти и не смог участвовать во второй гонке финала.
''Этот уик-энд сложился для нас неудачно, - сказал Яап. - Я ехал в полную силу, если бы не проблемы с двигателем, возможность, отыграли бы еще несколько мест и удачно провели вторую гонку. Но, несмотря на неудачи, позитивных моментов тоже было достаточно. Автомобиль становится все быстрее, и это приближает нас к ''очковой зоне''. Уверен, что в следующем году мы будем сильнее!''
Для Джеймса Томпсона и Кирилла Ладыгина гонка в Макао была завершена еще до ее начала - на тестовых заездах Кирилл на скорости более 200 км/ч разбил машину в одном из сложнейших поворотов; пилот не получил травм, но болид был сильно поврежден.
''Когда уже въезжал в поворот, меня предупредили по радио, что впереди авария, - рассказал Кирилл, - я сбросил скорость, и машина врезалась в ограждение. Конечно, я совсем не так планировал завершить сезон. Разочарован - именно на этой трассе была интересна борьба с точки зрения обретения опыта. В любом случае, за этот год я многому научился, и хотел бы поблагодарить команду LADA SPORT за уникальный шанс соревноваться на самом высоком уровне!''
Такая же неудача постигла и Джеймса Томпсона на квалификационных заездах (в тестах он показал тринадцатое время) - англичанин столкнулся со Стефано Д'Астэ, чей BMW развернуло в повороте, и его путь был заблокирован. Повреждения передней части болида оказались столь сильны, что Джеймс с травмой ноги был отправлен в больницу; пилот быстро поправился, но в гонке уже не участвовал.
''Это не очень удачный финал сезона, но аварии - часть любых гонок, - сказал Джеймс. - Больше всего я переживаю за нашу команду - для всех этот уик-энд стал неудачным. Но в целом дебютный сезон удался''.
Виктор Шаповалов подвел итог: ''С начала года нашей основной целью было сделать автомобиль конкурентоспособным и начать зарабатывать очки. Могу сказать: эти задачи выполнены. Автомобиль прогрессировал, и первые очки были получены Джеймсом на этапе в Имоле, где он блестяще провел гонку и два раза завоевал шестое место. В Ошерслебене Яап был близок к тому, чтобы финишировать пятым, но соперник грубо вытолкнул его с трассы. В Окаяме Яап и Джеймс могли занять 5-е и 8-е места соответственно. Прогресс есть. Нужно еще много работы, и думаю, что 2010 год будет для нас интересным''.
Сезон WTCC-2010 стартует в бразильской Куритибе 7 марта.
Ждём следующий сезон .
__________________
ЛАДА Веста СВ декабрь 2017, LADA 11183 апрель 2007, ВАЗ 21013 декабрь 1977
Моя Калина. Вятич (много фото)
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=18428
Вятич вне форума   Ответить с цитированием Вверх