Цитата:
Сообщение от Andrey115
Колодку с замка надо снять, чтобы проводами завести?
Добавлено через 1 час 19 минут
В чем была проблема? У меня так же, только замок не подкусывало
|
воскресение весь день за рулём, а жара +34 и естественно ездил с кондюком. Заехал к знакомым на пол часа бросив машину на солнце. Выхожу сажусь заводить и ? стартер не крутит. Подумал подсадил аккумулятор. Заметил что при включении стартера ели заметное притухание ламп ПП и не звука щёлканья втягивающего. Провода на замке не замыкал, а сделал это под капотом скинув фишку подающего питания от замка на втягивающее замкнув кусочком провода с силовым проводом на стартере (в слепую на ощупь заведя руки с двух сторон вокруг корпуса фильтра) и стартер бодро закрутил заведя мотор. Стартер был так же кипяток как и двигатель. По этому рекомендую у кого проблема с замком зажигания снять стартер и открутить втягивающее и почистить сердечник который помимо вытаскивания бендекса соединяет ещё и силовые пяточки. От большёй жары втягивающее подклинивает и от того пригорает контактная группа в замке. Не знаю прокатит или нет но надо ставить реле на управление втягивающим как раньше было на ВАЗ 2108. Вот такой найден ответ для тех у кого проблема с замком зажигания который не включает стартер летом при жаре на солнце