Показать сообщение отдельно
Старый 12.04.2012, 12:09   #27
Гуру
 
Аватар для Dimmy
 
Регистрация: 27.11.2011
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Jetta, ВАЗ-21312
Сообщений: 7,729
Вес репутации: 539 Dimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Dimmy с помощью ICQ
Re: Тесты масел.

Цитата:
Сообщение от coup16v Посмотреть сообщение
ИМХО, масло должно чернеть постепенно, а не за 500-1000км, если двигатель внутри естественно не загажен. Остальное говорит либо о склонности двигателя к сильному образованию отложений, либо о его неисправности, либо о хреновом топливе...Ну или масло срабатывается быстро...
Давайте сравним: на ВАЗ-2103 масло Лукойл Супер полусинь темнеет где-то после 1 тык, а чернеет уже после 6-7 тык (с учётом долива 2 л за этот срок). На Калине Лукойл Люкс полусинь потемнело через 2 тык. Сейчас проехал 5 тык, а оно темноватое, но прозрачное. Долил 300 гр за этот период. А вот почерневшее масло через 5-6 тык, имхо, ни о чём хорошем не говорит.
Dimmy вне форума   Ответить с цитированием Вверх