Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11
vovk,так в том то и дело,что ремень еще не одет...,но метки стоят со смещением,а при попытке довернуть-получается вал уже на подъем идет,и если отпустить,он соответственно возвращается в исходное,со смещением 1-1,5 зуба...возможно только докрутить,держать ключем,что бы не убежал...,накинуть ремень...первый раз с таким сталкиваюсь...
Последний раз редактировалось vovk; 24.06.2014 в 17:57..
|