Показать сообщение отдельно
Старый 29.03.2011, 20:57   #30
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 07.06.2010
Адрес: Москва
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 111940
Сообщений: 61
Вес репутации: 25 Джорж имеет репутацию за пределами доброй репутацииДжорж имеет репутацию за пределами доброй репутацииДжорж имеет репутацию за пределами доброй репутацииДжорж имеет репутацию за пределами доброй репутацииДжорж имеет репутацию за пределами доброй репутацииДжорж имеет репутацию за пределами доброй репутацииДжорж имеет репутацию за пределами доброй репутацииДжорж имеет репутацию за пределами доброй репутацииДжорж имеет репутацию за пределами доброй репутацииДжорж имеет репутацию за пределами доброй репутацииДжорж имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Движение на низких оборотах

Цитата:
Сообщение от Frank1in Посмотреть сообщение
Привет народ! Пишу первое свое сообщение, на этом форуме в надежде на помощь опытных водителей! Вопрос у меня такой, пусть немного и не в тему: соотношение обороты/скорость для плавной неторопливой поездки, сколько читал на форумах нигде даже примерного описания не находил. Так как водительский стаж у меня можно сказать нулевой, поэтому думаю мне будет полезен ВАШ совет! Конкретизирую - на каких оборотах ( тыс. об/мин) повышать и понижать скорости ( с 1 на 2 на 3 и наоборот и т.д.)? Заранее Благодарен!
Здесь однозначного ответа дать нельзя, все зависит от дорожных условий, загрузки машины. В среднем Я переключаюсь с 1 на 2 и 3 передачи при 2200 - 2500 оборотов, переключатся вниз надо прежде всего ориентироватся на скорость движения, объяснить сложно , нужно самому понять при поездках при какой скорости переключать вниз. Когда переходиш вниз ,рычаг кпп должен с небольшим усилием включить передачу, если не получается снижай скорость до того момента пока рычаг с легкостью не включит пониженную передачу, если научишся использовать перегазовку в момент переключения то передачи будут включатся вниз при любой скорости, главное не перекрутить двигатель. Вообше почти все манипуляции с рычагом кпп ,на уровне ощушений, одному нравится чтобы мотора не было слышно , другой крутит мотор до звона.

Последний раз редактировалось Джорж; 29.03.2011 в 21:10..
Джорж вне форума   Ответить с цитированием Вверх