Re: Подогреватель двигателя.
Ставил "старт классик" и "старт турбо".
После установки "старта турбо" не покидало чувство, что "старт классик" это деньги на ветер. Хотя тоже грело.
Один нюанс:
В комплекте "старта" нет тройника с нужными размерами для подлючения к верхнему патрубку. Там лучше всего подходит тройник изготовленный самостоятельно из загнутой на трубогибе обычной металлической трубы с наружным диаметром 20мм для подключения в разрыв. Во внутреннюю часть изгиба трубы вваривается штуцер из набора "старт" или отрезок трубы с наружным диаметром 16мм для поключения к нагревателю.
|