Показать сообщение отдельно
Старый 25.09.2009, 22:02   #6
Московская ячейка
 
Аватар для ZaZaNoK
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 1,372
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 2166 ZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутацииZaZaNoK имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: горит чек ! ДРВ - нужен совет !

Цитата:
Сообщение от biarmy Посмотреть сообщение
Заглуши двигатель. Сними колодку жгута с датчика. Включи зажигание. Мультиметром проверь напряжение на контактах колодки жгута. Напряжение на контакте "В" должно быть равно напряжению в бортсети авто. Напряжение на контакте "С" должно быть больше 9В. Если это так, то сбрось код ошибки и пусти двигатель. Если фиксируется код 0343 - меняй датчик, если нет - неисправность контроллера. Если напряжение отличается от указанного, то проверяй правильность подключения проводов, целостность проводов до контроллера или неисправен контроллер. Всё это я цитировал из Руководства по диагностике и ремонту.
очень геморойно.... у меня даже тестора нет ))))) попробую поменять датчик !
__________________
был 11183 , был 11194 люкс , был 11183 , был 11173 . сейчас nissan tiida
ZaZaNoK вне форума   Ответить с цитированием Вверх