Re: Проблемы ХХ на машинах с Е-газом -1
Так у меня тоже скачки не наблюдаются когда стоит на холостых и вентилятор включается.А вот бывает на светофоре стоишь на нейстралке при температуре дв.95-97 градусов и холостые вниз 500 потом верх до1100 потом может нормализоватся или заглохнуть ,что интересно что не всегда бывает.Сейчас поменял клапан адсорбера.Посмотрим как будет.А потом может датчик температуры двигателя поменяю .Сказали что из за него тоже может быть.
|