[Саид]

Была Калина1 универсал 2010г в люксе, проехал на ней 63тыс. км., ручник не скрипел. Из косяков, очень слабый мотор 1,4, особенно при включении кондиционера (вылечил валами с большим подъемом и заменой ресивера), и шум от замков задних сидений, которые сам забывал хорошо закрыть. Скрип передних колодок, замена на Феродо за 400р при ТО1 (2500км). Машиной остался очень доволен.
В планах покупка Калины2 хетч, с АКПП, очень надоедает в городе постоянно дергать ручку МКПП и про Jatco, много хороших отзывов. Покупать "бюджетный" Киа Рио, и ставить передние колодки за 6500р, что то совсем не вставляет. У первых Солярисов были проблемы с рулевой рейкой и задней балкой. У Поло вообще поршневая начинает стучать около 30тыс. пробега.

Добавлено через 3 минуты
Хотя в один год, (2011й или 2012й) на Калинах универсал, поголовно ломались ручки 5й двери. Хватало легко дернуть, и она оставалась в руках )). АвтоВаз часто меняет поставщиков, и думаю этой проблемы давно нет.