[Serzhio]

Ох, уж эти муки выбора. Что ты хочешь от машины? Если, чтобы перевозила тебя из точки А в точку Б, не боялась обрыва ремня ГРМ, тянула как ломовая лошадь, при этом тарахтя как дизель, и ревела как боинг при взлете свыше 4 тыс. оборотов - бери 8 кл. Если хочешь современный движок, относительно резвый, особенно на повышенных оборотах, мало жрущий горючку, но при этом очень любящий масло, мало вибрирующий, но боящийся обрыва ремня - бери 16 кл. Или, все-таки, копи на 1,6 16 кл.))))))