Показать сообщение отдельно
Старый 25.07.2016, 19:23   #35
Бывалый
 
Регистрация: 29.10.2009
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: Конь
Сообщений: 1,445
Вес репутации: 6344 Frostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrostt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Сломалась шпилька крепления рулевой рейки

почитал про сломанную шпильку и представил, а как бы я выходил быстро один из этой засады...

делаем так: сломали ее и фиг с ней! убираем под корень болгаркой или пилкой. Сверлим в салон отверстие сквозное.
Крепим рейку как обычно, но в тот хомут, где у нас нет шпильки вставляем болт шляпкой , смотрящей в салон, а не наоборот)))) далее из салона накручивает гайку! Все! Если болт проворачивается...

Приварить шляпку к скобе крепежа дело плевое и безопасное или посадить на холодную сварку+гровер или сделать из шайбы фиксатор или еще проще ключ на 13 с удлинителем упереть во что-нить там!
Frostt вне форума   Ответить с цитированием Вверх