Пыльник ШРУСа
Завел тему, чтобы выяснить одну деталь, которая интересует многих, кто столкнется со следующей проблемой.
Очень много автовладельцев написали, что родной шрус наиболее качественный из тех, что можно найти в магазине. Ходит он много (если не насиловать машину), но пыльник на нем выходит раньше выхода из строя самого агрегата.
Поэтому, когда мы идем в магазин за новым пыльником, встает вопрос какой взять. Этот вопрос касается не только качества но и цены.А самый главный и не решенный вопрос в этом раздели: какой тип пыльника подойдет. От 8-ки? 10-ки? или калиновский такой один уникальный?
Все, что мне удалось выяснить с двух форумов: все пыльники подходят на калину, разница лишь в наличии клапана (который не всегда играет положительную роль) на калиновском и он длиннее 8-го на 1см. И немаловажное отличие - цена раза в 3 у калиновского выше.
Кто ставил на свои шрусы пыльники "не калиновские" помогите решить вопрос совместимости. Если есть фотоотчет - вообще супер.
Заранее спасибо!
|