Показать сообщение отдельно
Старый 12.07.2012, 22:11   #34
Интересующийся
 
Регистрация: 02.08.2011
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 124
Вес репутации: 13 Pavel_b находится на правильном путиPavel_b находится на правильном пути
Пыльник ШРУСа

Завел тему, чтобы выяснить одну деталь, которая интересует многих, кто столкнется со следующей проблемой.
Очень много автовладельцев написали, что родной шрус наиболее качественный из тех, что можно найти в магазине. Ходит он много (если не насиловать машину), но пыльник на нем выходит раньше выхода из строя самого агрегата.
Поэтому, когда мы идем в магазин за новым пыльником, встает вопрос какой взять. Этот вопрос касается не только качества но и цены.А самый главный и не решенный вопрос в этом раздели: какой тип пыльника подойдет. От 8-ки? 10-ки? или калиновский такой один уникальный?
Все, что мне удалось выяснить с двух форумов: все пыльники подходят на калину, разница лишь в наличии клапана (который не всегда играет положительную роль) на калиновском и он длиннее 8-го на 1см. И немаловажное отличие - цена раза в 3 у калиновского выше.
Кто ставил на свои шрусы пыльники "не калиновские" помогите решить вопрос совместимости. Если есть фотоотчет - вообще супер.
Заранее спасибо!
Pavel_b вне форума   Ответить с цитированием Вверх