Цитата:
Сообщение от Попович
Такая же песня менял датчик, плата вместе с головкой осталась в руках, а корпусинка ниже кольца осталась в коробке, при попытке извлечь она упала в КПП. Достать не получилось. Сразу перестала включаться 5 передача-даже на заглушенной машине не повернуть рычаг КПП в право. Ничего там не перемолет-там зазоры слишком малые чтобы перемолоть. Между шестернями видать застряла. Что делать не знаю-делать не когда и денег нет от слова совсем. В сервисе цену заломят от 5-ти и выше.
|
Модераторы тут трут всё подряд не различая опыт и тупо трут сообщения.Я сталкивался с такой проблемой. В продаже их три варианта. Купил, а сравнить старый с новым пришлось после. Вставляя новый дс в КПП дошёл до середины корпуса ДС и дальше не лезит. Обратно вытаскиваю и пол корпуса ДС остаётся в КПП. В моём случае я вытащил остатки датчика без разбора КПП. Я не буду писать сколько я потратил время и мыслий на что способен мой мозг. Привожу коротко. В общем применил сначало длинный каленый саморез которым я разрушал магнит в нижней части корпуса ДС при попытке саморез скрутить в дно корпуса. Я вкрутил но вытащить не удается т.к. остаток корпуса растопыривается вытащит с КПП не удается. Тогда пассатижами тяну вверх за саморез, а второй руко узким остреём ножа по кругу делаю надрезы корпа ДС по кругу. Потом натянув саморез вверх лепестки надрезов корпуса дссжимал чтоб он вышел из отверстия для датчика КПП.